{"id":5774,"date":"2022-02-15T07:35:38","date_gmt":"2022-02-15T05:35:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/?p=5774"},"modified":"2022-02-15T07:35:38","modified_gmt":"2022-02-15T05:35:38","slug":"der-erste-200ter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/der-erste-200ter\/","title":{"rendered":"Der erste 200ter"},"content":{"rendered":"<p>in diesem Jahr.<\/p>\n<p>Nachdem das Training am Freitag wegen einer l\u00e4ngeren Arbeitsschicht ausfallen musste, wollte ich am Wochenende das gute Wetter nutzen und zwei l\u00e4ngere Runden fahren. Es wurde in der Nacht zwar noch zielich kalt, aber die Tage waren trocken und sch\u00f6n sonnig anesagt (und warm wurde es dann auch).<\/p>\n<p>So ging es am Samstag dann auch einer gro\u00dfen Runde einmal in den Odenwald und wieder zur\u00fcck: insgesamt 140km. Die Runde gefiel mir so gut, dass ich sie am Sonntag noch einmal fuhr und noch einige Schlenker dran h\u00e4ngte, so das ich dann 210km unterwegs war und daf\u00fcr knapp 10 Stunden auf dem Rad war. Ungeschickterweise bin ich an einer technischen stelle nicht rechtzeitig aus dem Pedal gekommen und und stupf umgefallen (gl\u00fccklicherweise war niemand in der N\u00e4he, um das zu sehen). Nur habe ich mich dabei so ungeschickt angestellt, dass ich mir die Wade arg geprellt habe, was dann doch den Rest der Tour arg weh tat (und immer noch tut&#8230;). Aber sch\u00f6n war es nat\u00fcrlich dennoch:<\/p>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rJ_wL8HHDOY\" frameborder=\"0\" width=\"640\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>in diesem Jahr. Nachdem das Training am Freitag wegen einer l\u00e4ngeren Arbeitsschicht ausfallen musste, wollte ich am Wochenende das gute Wetter nutzen und zwei l\u00e4ngere Runden fahren. Es wurde in der Nacht zwar noch zielich kalt, aber die Tage waren &hellip; <a href=\"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/der-erste-200ter\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5774"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5774"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5775,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5774\/revisions\/5775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}