{"id":3863,"date":"2018-01-08T06:49:00","date_gmt":"2018-01-08T04:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/?p=3863"},"modified":"2018-01-09T06:49:38","modified_gmt":"2018-01-09T04:49:38","slug":"das-neue-pferdchen-ist-da","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/das-neue-pferdchen-ist-da\/","title":{"rendered":"Das neue Pferdchen ist da"},"content":{"rendered":"<p>Da man mir ja kurz vor Weihnachten meinen Crosser geklaut hatte, hatte ich mich nach einem neuen umgesehen, denn ohne Wechselrad machten vor allem die matschigen Rennen, die wir in dieser Saison hatten keinen wirklichen Sinn. In Herford hatte ich so nur mit viel Gl\u00c3\u00bcck das Rennen ohne Schaltwerkprobleme \u00c3\u00bcberstanden. Also gab es etwas Marktforschung und bald schon stand fest: Focus sollte es werden. Andi vom <a href=\"http:\/\/www.crossladen.de\">Crossladen<\/a> konnte mir dann auch recht schnell mein Wunschrad zusammenstellen: den Rahmen hatte er in meiner Gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178e da, nach Vermessung meines verbauten K\u00c3\u00b6rpers war auch die Geometrie schnell bestimmt und flugs baute er mir das Rad mit meinen Wunschkomponenten zusammen. Das konnte ich dann vergangenen Sonntag in Empfang nehmen. Es passte auf Anhieb perfekt und ich f\u00c3\u00bchlte mich gleich wohl. Die Geometrie ist zwar nun etwas anders als auf dem Funk, was vor allem an dem etwas steileren Lenkwinkel liegt, dennoch f\u00c3\u00a4hrt sich das neue Baby klasse. Ich konnte es dann auch gleich auf der Strecke in Bensheim testen, wo wir uns den Kurs f\u00c3\u00bcr die kommende Woche anschauten. Trotz der Tatsache, dass ich noch nur Drahtreifen drauf hatte, machte es richtig Spa\u00c3\u0178 mit dem Rad \u00c3\u00bcber den Kurs zu fahren &#8211; ich bin mir sicher, das bleibt auch bei den kommenden Rennen so. Anst\u00c3\u00a4ndige Laufr\u00c3\u00a4der kommen dann zur kommenden Saison.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" alt=\"DSC00941\" src=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/dsc00941-1.jpg\" width=\"640\" height=\"426\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" alt=\"DSC00942\" src=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/dsc00942-1.jpg\" width=\"640\" height=\"426\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" alt=\"DSC00943\" src=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/dsc00943-1.jpg\" width=\"640\" height=\"426\" \/><\/p>\n<p>Und so sah das Rad dann nach der Streckenbesichtigung aus:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" alt=\"DSC00944\" src=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/dsc00944-1.jpg\" width=\"640\" height=\"426\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da man mir ja kurz vor Weihnachten meinen Crosser geklaut hatte, hatte ich mich nach einem neuen umgesehen, denn ohne Wechselrad machten vor allem die matschigen Rennen, die wir in dieser Saison hatten keinen wirklichen Sinn. In Herford hatte ich &hellip; <a href=\"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/das-neue-pferdchen-ist-da\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3863"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3863"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3864,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3863\/revisions\/3864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}