{"id":312,"date":"2008-07-21T21:36:10","date_gmt":"2008-07-21T19:36:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/?p=312"},"modified":"2008-07-24T15:57:56","modified_gmt":"2008-07-24T13:57:56","slug":"t-82-300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/t-82-300\/","title":{"rendered":"T-82 &#8211; 300 &#8211; This is Sparta!"},"content":{"rendered":"<p>Nein, ich meine nicht den ziemlich schlechten Film, sondern mein Training gestern. In einem Anflug von Wahnsinn hatte ich mir \u00c3\u00bcberlegt, dass es mal wieder sein muss: so standen dann 10 Stunden Rad auf dem Plan. Das mag trainingstechnisch nicht so sonderlich sinnvoll sein, aber ich vertrete immer noch die Ansicht, dass man dem K\u00c3\u00b6rper auch mal klar machen muss, dass er 10 Stunden Leitung bringen k\u00c3\u00b6nnen muss &#8211; immerhin dauert so lange ein Ironman &#8211; hoffe ich&#8230; Wie dem auch sei, so bin ich dann am Samstag 6 Stunden gefahren und am Sonntag 10 Stunden. Morgens zusammen mit Julia und einigen Freunden eine RTF in Walldorf, danach eine halbe Runde auf der Ironman Strecke, dann durchs K\u00c3\u00b6pperner Tal ins Weiltal und \u00c3\u00bcber Seelenberg und Niederreifenberg Sandplacken, Oberursel, Bad Vilbel und Bergen Enkheim nach hause. ZUm Schlu\u00c3\u0178 bin ich einige Umwege gefahren, denn sonst w\u00c3\u00a4ren es nur ca. 290km geworden und das wollte ich dann doch nicht. Also wurden es 301 \ud83d\ude09 Danach war ich dann doch etwas geschafft, vor allem der Wind war die H\u00c3\u00b6lle&#8230;..<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/07\/ergomo2.gif\"><img loading=\"lazy\" width=\"225\" src=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/07\/ergomo2-small.gif\" alt=\"ergomo2\" height=\"100\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nein, ich meine nicht den ziemlich schlechten Film, sondern mein Training gestern. In einem Anflug von Wahnsinn hatte ich mir \u00c3\u00bcberlegt, dass es mal wieder sein muss: so standen dann 10 Stunden Rad auf dem Plan. Das mag trainingstechnisch nicht &hellip; <a href=\"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/t-82-300\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/312\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}