{"id":3108,"date":"2016-01-15T21:59:00","date_gmt":"2016-01-15T19:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/?p=3108"},"modified":"2016-01-15T21:59:00","modified_gmt":"2016-01-15T19:59:00","slug":"deutsche-meisterschaft-in-vechta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/deutsche-meisterschaft-in-vechta\/","title":{"rendered":"Deutsche Meisterschaft in Vechta"},"content":{"rendered":"

Am vergangenen Wochenende ging nun leider die lange Cross Saison schon wieder zu ende – wobei, eventuell ist es auch ganz gut, wenn mal endlich wieder etwas Ruhe einkehrt und wir mal wieder vern\u00c3\u00bcnftig trainieren k\u00c3\u00b6nnen.
\nNachdem wir zwischen Weihnachten und Neujahr unsere eigene Kersteperiode gefahren sind stand nun die erste DM f\u00c3\u00bcr uns in Vechta an. Den Kurs kannten wir ja schon aus dem letzten Jahr, damals war er komplett gefroren und daher extrem schnell. In diesem Jahr sah es etwas anders aus.<\/p>\n

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\nDa wir in Vechta selbst keine Unterkunft bekommen hatten, mussten wir einen Zwischenstopp in Osnabr\u00c3\u00bcck einlegen und konnten erst am Samstag fr\u00c3\u00bch morgens anreisen. Dort erwartete uns wieder ein komplett vereister Kurs, nur dummerweise hatte es am Tag vorher getaut und nun war der Matsch und Schneematsch vom Vortag gefroren: herrliche Eisrillen und spiegelglatte Fl\u00c3\u00a4chen – nach der ersten Runde Training wollte ich schon mein Rad wieder einpacken, doch gl\u00c3\u00bccklicherweise taute es dann recht bald und die Veranstalter entsch\u00c3\u00a4rften die schlimmsten Stellen so gut sie konnten – Salz durften sie nicht verwenden, mussten sich also mit Sand und Schaufeln behelfen. Ganz gro\u00c3\u0178es Lob hier an die Veranstalter, was die dort geleistet haben.
\nZun\u00c3\u00a4chst gingen aber die j\u00c3\u00bcngeren Jahrg\u00c3\u00a4nge auf die Strecke und lieferten sich spannende Duelle. Davon bekamen wir aber leider nicht so viel mit, Julia musste sich auf den Start vorbereiten und als Supporter ist man eigentlich dann auch die ganze Zeit besch\u00c3\u00a4ftigt.<\/p>\n

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\nZwischendurch startete bei den Senioren 3 noch ein Bekannter, den Julia nat\u00c3\u00bcrlich \u00c3\u00bcber die Strecke br\u00c3\u00bcllen musste.<\/p>\n

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\nDann wurde es bald schon ernst, ein letztes Warmfahren und ab zur Startaufstellung.<\/p>\n

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Auch die habe ich nicht mitbekommen, da ich mich schon auf den Weg ins Depot gemacht hatte, um da das Ersatzrad zu deponieren und zu bewachen. Hier gab es dann die Ansage: Keine Photos im Depot – also gibt es leider keine Bilder Julia im Rennen. Wobei, ein Bekannter hat noch einige Bilder auf der Strecke gemacht, mal sehen, wann wir die bekommen.
\nNach dem Start reihte sich Julia wie immer recht weit hinten ein und w\u00c3\u00a4hrend sich Elisabeth Brandau und Jessica Lambracht an der Spitze ein spannendes Duell lieferten, sammelte sie eine um die andere Fahrerin wieder ein. Am Ende erreichte sie zufrieden auf Platz 23 das Ziel. Damit ging dann der erste Tag zu ende, zuvor wollte aber das Rad noch geputzt werden und das Hotel bezogen und nat\u00c3\u00bcrlich noch der lokale Italiener begl\u00c3\u00bcckt werden.
\nAm n\u00c3\u00a4chsten Morgen wachten wir auf bei\u00e2\u20ac\u00a6. Regen. Immerhin kein neuer Schnee. Dem Kurs hatte der Regen aber nicht unbedingt gut getan. Vor allem auf dem Exerzierplatz war das Eis noch nicht komplett getaut, hier gab es noch einige lustige rutschige Stellen.
\nAlso in Ruhe fertig gemacht, gut aufgew\u00c3\u00a4rmt und reichlich W\u00c3\u00a4rmecreme auf die Beine.<\/p>\n

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Dann ab zur Startaufstellung. Aufgrund meiner nicht ganz so dollen Platzierung im finalen Ranking des Deutschlandcups durfte ich aus der dritten Reihe starten, vor mit gl\u00c3\u00bccklicherweise zwei Fahrer, von denen ich wusste, dass sie starten k\u00c3\u00b6nnen.
\nDas war jedoch alles Theorie, nach dem Start, den ich mal wieder komplett versemmelt habe, ging ich gef\u00c3\u00bchlt als 50ter oder noch weiter hinten in das erste Gel\u00c3\u00a4ndest\u00c3\u00bcck – ich gelobe Sprintstarts \u00c3\u00bcber den Sommer zu \u00c3\u00bcben!!<\/p>\n

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\nAb dann ging es dann aber nur noch nach vorne. W\u00c3\u00a4hrend an der Spitze des Rennens 4 Fahrer sich einen unglaublichen Fight lieferten, konnte ich auch wieder einen um den anderen Fahrer einfangen und absch\u00c3\u00bctteln. Sogar in den technischen Teilen wurde ich nicht \u00c3\u00bcberholt, das ist schon mal ein Riesenerfolg. Einmal legte ich mich auch in den Matsch, das kostete einige Pl\u00c3\u00a4tze, die holte ich mir aber wieder zur\u00c3\u00bcck. Laufen k\u00c3\u00b6nnen die Jungs ja alle nicht. In der zweiten Runde verklemmte sich meine Kette immer wieder, so dass ich sicherheitshalber das Rad wechselte – so hatte Julia auch was zu tun.<\/p>\n

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\nDie Zuschauer waren Spitze – das Sch\u00c3\u00b6ne an diesem Sport ist ja, dass die Fans, die hier an der Strecke stehen, wirklich nur wegen dem Sport kommen. Da wird jeder angefeuert und vor allem versteht auch jeder, was die Bekloppten da tun. Selbst uns Fahrer, die wir unter ferner liefen \u00c3\u00bcber den Kurs eierten feuerten sie beinahe wie die Spitze an.<\/p>\n

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\nIn der letzten Runde hatte ich dann noch zwei Konkurrenten direkt vor mir, diesmal konnte ich sie jedoch nicht mehr einfangen. Ok, das war ok, die beiden waren auch in allen L\u00c3\u00a4ufen des Deutschlandcups vor mir, also passt des schon.
\nAuf Platz 25 kam ich dann ins Ziel. Also alles klasse.
\nDanach ging es dann gleich weiter: Rad putzen, den ganzen Kladderadatsch ins Auto packen und wieder an die Strecke, um die schnellen Jungs zu sehen und auch da gab es wieder etwas geboten. Walsleben, Weber und Meisen lieferten sich ein super spannendes Rennen, das erst in der letzten Runde entschieden wurde, als Weber einen Fahrfehler beginn und Walsleben sich absetzen konnte.
\nSo ging dann auch das Wochenende und damit so ziemlich auch die Saison zu ende. Spa\u00c3\u0178 hat es gemacht, ich glaube, Julia m\u00c3\u00bcsste so um die 25 Rennen gefahren sein, bei mir d\u00c3\u00bcrften es 20 sein.
\nViel haben wir gesehen, viel erlebt, viel gelernt, viele neue nette Leute kennen gelernt, viele Kilometer auf den Autobahnen verbracht, viele blaue Flecken und sonstige Schrammen bekommen und vor allem: viel viel Spa\u00c3\u0178 gehabt!<\/p>\n

Nun gibt es nur noch ein Funrennen in zwei Wochen in Luxemburg, danach werden die R\u00c3\u00a4der einmal general\u00c3\u00bcberholt und gehen dann in den Sommerschlaf, bis es wieder hei\u00c3\u0178t: “Wake me up when September ends\u00e2\u20ac\u00a6..”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am vergangenen Wochenende ging nun leider die lange Cross Saison schon wieder zu ende – wobei, eventuell ist es auch ganz gut, wenn mal endlich wieder etwas Ruhe einkehrt und wir mal wieder vern\u00c3\u00bcnftig trainieren k\u00c3\u00b6nnen. Nachdem wir zwischen Weihnachten … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3108"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3108\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}