{"id":382,"date":"2008-11-12T10:40:54","date_gmt":"2008-11-12T08:40:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/?p=382"},"modified":"2008-11-12T10:40:54","modified_gmt":"2008-11-12T08:40:54","slug":"los-geht%e2%80%99s-und-gleich-die-erste-katastrophe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/los-geht%e2%80%99s-und-gleich-die-erste-katastrophe\/","title":{"rendered":"Los geht\u00e2\u20ac\u2122s &#8211; und gleich die erste Katastrophe"},"content":{"rendered":"<p>So, die faule Zeit ist vorbei, nun muss ich langsam mal wieder in die G\u00c3\u00a4nge kommen. Also versuche ich mal wieder einigerma\u00c3\u0178en regelm\u00c3\u00a4\u00c3\u0178ig zu trainieren. Gestern abend war ich ne Stunde laufen (ich sch\u00c3\u00a4tze es waren so 13km) und heute abend mit dem Trekking-Pferdchen im Stadtwald. War wie immer klasse, bis Kilometer 32. da passierte etwas, was eigentlich garnicht passieren kann: ich hatte einen Platten!! Dazu muss ich sagen, dass ich an dem Rad den Schwalbe Marathon Plus fahre, der eigentlich unplatbar ist, da er eine so dicke Schutzschicht hat, dass da nicht einmal Reiszwecken durch kommen. Naja, eine Scherbe hat es leider doch geschaft &#8211; die hat da einen ca. 1cm langen Schnitt reinbekommen. Zwar hatte ich einen Ersatzreifen dabei, aber den in der Dunkelheit zu wechseln, noch dazu mit der Minipumpe, war mir dann zu bl\u00c3\u00b6d. Also bin ich ca. 4km zur n\u00c3\u00a4chsten Bahn gelaufen und mit der heim gefahren, so dass ich gleich mein erstes Koppeltraining hatte &#8211; f\u00c3\u00a4ngt ja gut an&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So, die faule Zeit ist vorbei, nun muss ich langsam mal wieder in die G\u00c3\u00a4nge kommen. Also versuche ich mal wieder einigerma\u00c3\u0178en regelm\u00c3\u00a4\u00c3\u0178ig zu trainieren. Gestern abend war ich ne Stunde laufen (ich sch\u00c3\u00a4tze es waren so 13km) und heute &hellip; <a href=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/los-geht%e2%80%99s-und-gleich-die-erste-katastrophe\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}