{"id":327,"date":"2008-09-06T22:06:48","date_gmt":"2008-09-06T20:06:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/?p=327"},"modified":"2008-10-03T07:52:26","modified_gmt":"2008-10-03T05:52:26","slug":"t-35-ein-traum-wird-in-bremen-wahr","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/t-35-ein-traum-wird-in-bremen-wahr\/","title":{"rendered":"T-35 – Ein Traum wird in Bremen wahr"},"content":{"rendered":"

Heute war es endlich so weit: das Einzelzeitfahren der Deutschlandtour <\/a>stand an. Diesmal in Bremen und das H\u00c3\u00b6henprofil sah sehr gut aus: die h\u00c3\u00b6chste Erhebung hatte ganze 7m. Zum Spa\u00c3\u0178 hatte ich vor Monaten gesagt, dass ich dieses Jahr zwei Ziele habe: in Bremen gewinnen \ud83d\ude09 und ein gutes Rennen auf Hawaii. Und als kleines Bobon: ich hatte den Startplatz bei einem Gewinnspiel des Challenge-Magazins <\/a>gewonnen \ud83d\ude09 Daf\u00c3\u00bcr war meine Vorbereitung nicht so ganz optimal: Montag war ich noch ziemlich am Ende vom Wochenende, Dienstag schaffte ich immerhin die kleine Darmstadtrunde, Mittwoch hatte ich abends ein Telefoninterview (irgendwie muss es ja nach der Uni weitergehen), Donnerstag ging es zu Julias Eltern und gestern war das Wetter zu schlecht. Also dann heute…<\/p>\n

Recht fr\u00c3\u00bch kamen Julia und ich in Bremen an, so dass ich noch zusammen mit Michael die Strecke abfahren konnte. Das sollte sich auch gelohnt haben: Streckenkenntnisse waren vor allem auf dem ersten Teil hilfreich. Die Strecke war genial: erst aus der Stadt raus, dann auf einem Deich mit Wind von schr\u00c3\u00a4g hinten, dann Schnellstra\u00c3\u0178en und Autobahn – leider mit Gegenwind.<\/p>\n

Nachdem wir die Runde abgefahren waren, wollte ich noch schnell Julia alles Gute w\u00c3\u00bcnschen. Als ich mich an einer Absperrung vorbei schl\u00c3\u00a4ngeln wollte, blieb ich mit dem Lenker h\u00c3\u00a4ngen und PENG lag ich vor allen auf der Nase – wie unendlich peinlich. Wie dem auch sei, ich hatte noch eine Stunde Zeit, und die nutzte ich zum Umziehen, noch etwas essen und mehrere Male in den B\u00c3\u00bcschen zu verschwinden.<\/p>\n

Um 13:00 Uhr war es dann endlich so weit: ich stand am Start. Die Jungs um mich herum sahen alle richtig schnell aus: Zipps und Scheiben, soweit das Auge reichte. Dann ging alles ganz schnell: rauf auf die Rampe, 10 Sekunden runterz\u00c3\u00a4hlen und ab. Viel Einteilen kann man sich so eine Strecke nicht: Vollgas von anfang an und hoffen, das es bis zum Ende reicht. Ich hatte direkt vor mir einen Starter, der losfuhr wie ein Wahnsinniger. Ich dachte schon, dass ich den garnicht mehr kriege. Das St\u00c3\u00bcck auf dem Deich verging wie im Fluge. Nur selten zeigte der Tacho weniger als 47 an. Irgendwann hatte ich auch das Monster vor mir eingeholt. Dann kam der Gegenwind: Heiliges Blech. Ich sitze ja schon sehr aerodynamisch auf meinem Rad, dennoch versuchte ich mich noch kleiner zu machen. Einen um den anderen Starter konnte ich einholen und es lief alles bestens. Dann ca. 4km vor dem Ziel fing es an zu regnen – musste ja sein. Egal, die Stra\u00c3\u0178en waren breit genug, nur in den Kurven musste ich etwas aufpassen – es lief alles so gut, jetzt blos keinen Sturz mehr. Dann kam auch schon das Ziel und nach ca. 46 Minuten war alles vorbei.<\/p>\n

Wie nach jedem Zeitfahren fing dann wieder das bange Warten auf die Ergebnisse an. nach ca. einer halben Stunde war es dann so weit und siehe da: ICH HATTE GEWONNEN! Das war nat\u00c3\u00bcrlich der Hammer: 2002, 2003, 2004, 2005 und 2007 hatte ich es versucht, aber nie hatte es gereicht – immer war mindestens einer schneller – diesmal nicht. Es ist mir beinahe selbst etwas unheimlich, dass ich dieses Jahr so fit bin. Wer h\u00c3\u00a4tte das noch Anfang des Jahres geglaubt. Ich selbst wohl am allerwenigsten. Ein wenig stolz bin ich dann schon… Nun blo\u00c3\u0178 vern\u00c3\u00bcnftig zu ende trainieren und dann gibt es Rock’n’Roll auf Hawaii….<\/p>\n

Die Siegerehrung war dann auch sehr sch\u00c3\u00b6n: kurz und knapp, so dass wir bald losgekommen sind, da wir ja noch einen weiten Weg vor uns hatten. Dummerweise kamen wir in mehr als einen Stau, so dass wir erst sp\u00c3\u00a4t abends daheim waren. Das kann morgen ja was werden.<\/p>\n

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P.S.: Hier noch ein kurzer Bericht im Challenge Magazin<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute war es endlich so weit: das Einzelzeitfahren der Deutschlandtour stand an. Diesmal in Bremen und das H\u00c3\u00b6henprofil sah sehr gut aus: die h\u00c3\u00b6chste Erhebung hatte ganze 7m. Zum Spa\u00c3\u0178 hatte ich vor Monaten gesagt, dass ich dieses Jahr zwei … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}