{"id":1627,"date":"2012-12-29T17:49:23","date_gmt":"2012-12-29T15:49:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/?p=1627"},"modified":"2012-12-29T17:49:36","modified_gmt":"2012-12-29T15:49:36","slug":"und-wieder-neue-bremsbelage","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/und-wieder-neue-bremsbelage\/","title":{"rendered":"Und wieder neue Bremsbel\u00c3\u00a4ge"},"content":{"rendered":"<p>Der dauernde Regen setzt anscheinend nicht nur mir zu. Die gestrige Tour war ja doch recht nervig (2 Stunden im Dauerregen zu fahren macht dann doch nur begrenzt Spa\u00c3\u0178). Bereits auf den letzten Kilometern machte meine Bremse seltsame Ger\u00c3\u00a4usche. Zu hause dann der Check: die Bremsbel\u00c3\u00a4ge waren wieder futsch und die Feder, die die Bel\u00c3\u00a4ge h\u00c3\u00a4lt, hatte sich zwischen Belag und Scheibe verheddert und wurde dort zerrieben. Also ging es heute erst einmal zum Stadler, um einen neuen Vorrat an Bel\u00c3\u00a4gen zu besorgen. Nach dem Ausbau zeigte sich, dass es h\u00c3\u00b6chste Zeit war, die Bel\u00c3\u00a4ge zu tauschen:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/P1020164.jpg\" width=\"550\" height=\"412\" alt=\"P1020164.JPG\" \/><\/p>\n<p>Dabei waren die noch gar nicht so alt. H\u00c3\u00b6chstens 2 Monate. Aber wie gesagt, der Regen&#8230;<\/p>\n<p>Anschlie\u00c3\u0178end gab es noch eine nette Tour in der Wetterau:<\/p>\n<p><iframe width=\"465\" height=\"548\" frameborder=\"0\" src=\"http:\/\/connect.garmin.com:80\/activity\/embed\/255265213\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der dauernde Regen setzt anscheinend nicht nur mir zu. Die gestrige Tour war ja doch recht nervig (2 Stunden im Dauerregen zu fahren macht dann doch nur begrenzt Spa\u00c3\u0178). Bereits auf den letzten Kilometern machte meine Bremse seltsame Ger\u00c3\u00a4usche. Zu &hellip; <a href=\"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/und-wieder-neue-bremsbelage\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1627"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1628,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1627\/revisions\/1628"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nopogobiker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}